月6日，隨著一架龐巴迪GLOBLE 6000型公務機在深圳機場被緩緩推進嶄新的機庫，標志著深圳機場公務機新FBO樓（即公務機候機樓）及機庫（一期）正式啟用。深圳機場也由此成為國內公務機設施最完備的機場之一，公務機地面綜合保障能力進一步提升，未來將可提供更加豐富的公務機服務品類。
據了解，隨著近年來高端商務出行需求的快速增長，高效、便捷的公務機飛行服務也成為民航業發展的新熱點。快速發展的公務機業務，對深圳機場公務機保障的硬件設施和服務也提出了新的要求。自2016年開始，深圳機場加大相關基礎設施投入，對原有的公務機FBO樓進行重新整修，同時新建了公務機機庫。此次新整裝啟用的公務機FBO樓位于深圳機場老候機樓南端，建筑面積約1500平方米，除了原有的休息區、專用停車場外，還新設了機組休息室、代辦人員工作室、國際聯檢通道等。此次新FBO樓啟用后，深圳機場將可為公務機旅客提供包括公務出行、商旅出行、專線自由行、國際通關、候機休息、業務洽談、酒店預訂、臨時停車等在內的“一條龍”服務。
當天，與新FBO樓同步啟用的還有新建成的深圳機場公務機機庫（一期）。據介紹，一期機庫位于T3航站樓及機坪的北端，占地面積17800平方米，其中機庫建筑面積達5563平方米，可同時停放5架灣流G450公務機，并可提供公務機清洗、檢修、定檢、裝修等多項服務。新機庫的啟用將大大增強深圳機場公務機的保障能力，特別是在臺風等極端天氣下，能夠為公務機提供一個安全的“港灣”，不必進行轉場飛行。
據悉，近年來，在公務機產業蓬勃發展的大趨勢下，依托深圳及珠三角區域的地緣優勢及頻繁的商務往來，深圳機場公務機業務也保持持續快速發展。截至目前，深圳機場公務機合作客戶達到20多家。2016年，深圳機場公務機起降超過4000架次，業務規模和服務品質居于全國前列。今年1-6月，深圳機場累計保障公務機起降2700余架次，同比增長45%，預計全年公務機起降將超過5500架次，這一數字將繼續穩居國內機場前列。
“公務機地面保障是機場向商旅客戶提供的重要服務內容之一，機庫等硬件設施既是深圳機場航空業務的重要組成部分，也是深圳機場打造國際航空樞紐的必要基礎設施。”深圳機場相關負責人表示，為進一步滿足公務機市場需求，深圳機場目前正在開展建二期公務機機庫建設前期規劃工作，規劃建筑面積約7500平方米，預計將于2018年建成。屆時，深圳機場公務機地面服務體系將更加完善，能夠為公務機客戶提供更加優質、便捷、高效的增值服務與出行體驗。
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